Capacidad

De 2 a 40 toneladas

Alcance

Hasta 60 pies

Altura

N/A

Tipo de área
de cobertura

Cuadrada o rectangular

Área de cobertura

18,28 m (60 pies) de ancho por longitud ilimitada

Motorización

Sistema suspendido Cleveland Tramrail

    Nuestros sistemas de grúa suspendida en vigas con canales tienen una trayectoria impresionante de servicio confiable y duradero en aplicaciones de ciclos de trabajo intensos, muelles de carga, ensamblaje de piezas, mantenimiento de equipos y centros de servicio de camiones. El sistema de grúa suspendida de Cleveland Tramrail® se puede usar para mover material de manera eficiente a través de toda una instalación de producción.

    Con capacidades de 5 a 30 toneladas, nuestros sistemas suspendidos son superiores a las vigas en I en cuanto a resistencia, durabilidad y consistencia, al mismo tiempo que ofrecen una vida útil prolongada. Nuestros sistemas suspendidos Cleveland Tramrail® se pueden cambiar y expandir fácilmente, lo que los hace rentables para sus instalaciones. Estas son algunas de las características clave de nuestros sistemas suspendidos Cleveland Tramrail:

  • Los rieles rectos permiten instalaciones fáciles, predecibles y rentables.
  • Las capacidades de alcance eficientes eliminan las costosas estructuras de soporte adicionales.
  • El canal del riel Tarca proporciona durabilidad y mayor seguridad.
  • Las suspensiones flexibles proporcionan una vida útil más larga y menos mantenimiento.
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Sistema suspendido Cleveland Tramrail Sistema suspendido Cleveland Tramrail Sistema suspendido Cleveland Tramrail Sistema suspendido Cleveland Tramrail con entrecierres Sistema suspendido Cleveland Tramrail en impresión Sistema suspendido Cleveland Tramrail con entrecierres Sistema suspendido Cleveland Tramrail en aplicación de vidrio El sistema suspendido Cleveland Tramrail mueve equipo pesado de lavandería Sistema suspendido Cleveland Tramrail
“El sistema de rieles con canales de Cleveland Tramrail nos brinda muchas más oportunidades para cambiar nuestro proceso de manufactura, para darnos la oportunidad de cambiarnos a nosotros mismos y que así no nos estanquemos en un diseño”, dijo Schafer. “A medida que nuestras máquinas evolucionan y nuestros procesos de construcción cambian, podemos abordarlos”.
  • Superior a las vigas en I en cuanto a fuerza, durabilidad y consistencia.
  • Mayor vida útil del riel en comparación con los sistemas de vigas en I.
  • La ampliación del sistema es fácil y rentable.
  • Los rieles rectos resultan en instalaciones fáciles, predecibles y rentables.
  • Las capacidades de alcance eficientes eliminan las costosas estructuras de soporte adicionales.
  • La banda de rodamiento superior del riel tarca proporciona durabilidad y mayor seguridad.
  • La suspensión flexible proporciona una vida más larga y menos mantenimiento.

Opciones:

  • Puentes de riel cerrado de aluminio
  • Doble vigueta
  • Múltiples carriles
  • Opciones para altura reducida

Accesorios (complementos):

  • Entrecierres/cruces
  • Unidades de accionamiento
  • Curvas
  • Interruptores
  • Electrificación Safpowrbar
  • Metal caliente
  • Laboratorio de necropsia
  • Aplicaciones de ciclo de trabajo elevado
  • Ensamblaje de piezas
  • Almacén de muelles de carga
  • Mantenimiento de equipos de procesamiento
  • Centros de servicio de camiones
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